Laweta Magdeburg – kiedy nie warto próbować holować auta samodzielnie?

Artykuł sponsorowany 09:00, 04.08.2025 Aktualizacja: 09:52, 06.08.2025

Auta psują się wszędzie – również na dobrze utrzymanych trasach wokół Magdeburga. Gdy problem spotka Cię w trasie, pojawia się pytanie: próbować coś zdziałać samemu, czy od razu zadzwonić po lawetę?

Na niektórych odcinkach – zwłaszcza między Magdeburgiem a Świeckiem – próba samodzielnego holowania może być nie tylko ryzykowna, ale wręcz niedozwolona. Oto, co musisz wiedzieć, zanim podejmiesz decyzję.

1. Nie holujesz w Niemczech jak w Polsce

W Niemczech obowiązują inne przepisy dotyczące holowania:

zakaz holowania na autostradzie, z wyjątkiem ściągnięcia pojazdu na najbliższy zjazd,
wymóg połączenia sztywnego lub linki z certyfikatem, nie może to być „cokolwiek”,
konieczność odpowiednich oznaczeń – m.in. światła awaryjne i tablice ostrzegawcze.

Holowanie z Magdeburga do granicy to kilkadziesiąt kilometrów – taka odległość wymaga profesjonalnego transportu.

2. Kiedy odpuścić samodzielne działanie?

Jeśli:

auto ma automatyczną skrzynię biegów (holowanie może ją zniszczyć),
nie masz doświadczenia w jeździe holowanej lub jako holujący,
awaria dotyczy układu kierowniczego lub hamulcowego,

…nie ryzykuj. Telefon do pomocy drogowej to w tej sytuacji nie koszt, a oszczędność – czasu, stresu i potencjalnych napraw.

3. Laweta z Polski czy lokalna?

W rejonie Świecka i Słubic działa wiele firm, które dojeżdżają także w okolice Magdeburga. Często mają niższe stawki niż niemieckie odpowiedniki, a przy okazji oferują transport także dla pasażerów i pomoc językową.

Przed zleceniem transportu zapytaj o:

łączny koszt dojazdu i kilometrów,
dostępność auta zastępczego,
możliwość rozliczenia bezgotówkowego.

Samodzielne holowanie może wydawać się opcją awaryjną, ale na trasach takich jak okolice Magdeburga rzadko bywa najlepszym wyborem. Zanim zaczniesz coś ciągnąć – lepiej sięgnij po telefon i znajdź profesjonalną lawetę, która zrobi to legalnie, bezpiecznie i bezpieczniej dla Twojego samochodu.