Historia zatoczyła koło - kolejne Retro Motor Show za nami

Retro Motor Show 2024 Awards

Wyłonieni zostali laureaci Retro Motor Show 2024 Awards. Kapituła w składzie: Agata Ślepowrońska - Dyrektorka Polskiego Konkursu Elegancji Pałac Rozalin; Tomasz Skrzeliński - Rzeczoznawca Samochodowy; Mateusz Świątkowski - WTC Watch This Car; Adam Piotrowski - Giełda Klasyków oraz Zespół Retro Motor Show przyznała nagrody w następujących kategoriach:

Aranżacja Roku - Kaliński Układy Wydechowe za aranżację stoiska

Najlepszy Youngtimer - Ferrari 348 TS - fabrycznie nowy, nigdy nie zarejestrowany, o przebiegu mniej niż 1000 km

Najlepszy Oldtimer - Benz z 1914 r.

Oryginalny stan zachowania - Salmson S4C Faux-Cabriolet

Wyjątkowy klimat - odJAZZdowe auta

Najlepszy Polski Pojazd - Mikrus MR 300 Kabriolet

Najlepszy jednoślad - Sokół 1000

Nagroda specjalna - Klub Zabytkowych Mercedesów Polska

Wyróżnienie - Automobilklub Wielkopolski-Komisja Pojazdów Zabytkowych, za ekspozycję NSU

Nagroda - Muzeum Motoryzacyjne Wena w Oławie za przybycie na targi pomimo ewakuacji związanej z powodzią

Najlepsze stoisko - Klub Syren i Warszaw za odwzorowanie PRL-owskiego baru mlecznego

Najlepszy pojazd - Lamborghini Diablo, Iso Rivolta oraz Audi Quatro Sport

Retro Motor Show Awards to prestiżowa nagroda przyznawana za najlepsze stoisko oraz pojazdy obecne na targach. To wyjątkowe wyróżnienie dla wszystkich wystawców targów Retro Motor Show.

Motoryzacyjna podróż przez historię

Retro Motor Show 2024 to prawdziwa uczta dla wszystkich miłośników klasycznych pojazdów i historii motoryzacji. W tym roku impreza zgromadziła 948 wyjątkowych samochodów, motocykli, traktorów, wozów specjalnych i innych pojazdów z różnych epok, od przedwojennych, aż po youngtimery. Na terenie Międzynarodowych Targów Poznańskich można było spotkać wszystko – od legendarnych ikon lat 60., po futurystyczne projekty z czasów PRL-u, które na zawsze wpisały się w krajobraz motoryzacyjny Polski.

Ikony wśród gości i na czterech kołach

Wśród perełek z dawnych lat znalazły się także Velorex 16/350 z 1968 roku, wyrzutnia rakiet BM-13 „Katjusza”, ciężarówka Kenworth, a także klasyczne Polonezy czy Maluchy. Nietypowym pojazdem, który pojawił się na Retro Motor Show był motocykl z wanną Ural M63.

Wydarzenie od lat przyciąga także znamienitych gości. W tym roku spotkać można było m.in. Mieczysława Hryniewicza, Przemka Szafrańskiego, Arkadego Fidlera, Tomasza Jurczaka, Ryszarda Kopczyka, Henri-Jacquesa Citroëna, Tomasza Skrzelińskiego czy Maxa Staniszewskiego.

Świętowanie z Retro Motor Show

Tegoroczna edycja obfitowała w jubileusze oraz premiery. 25-lecie obchodził miesięcznik Automobiista, 20-lecia dziennik Francuskie.pl, a 5-lecie kanału na YouTube świętował Jan Garbacz. Citroën Oldtimer Club Polska świętował jubileusz z okazji 90. rocznicy premiery legendarnego modelu Traction Avant oraz 50. rocznicy prezentacji modelu CX. Po raz pierwszy pokazano Porsche 924 Safari, przygotowane na przyszłoroczny Rajd Dakar Classic.

Odjechali z targów klasykiem

Retro Motor Show to nie tylko wystawa, ale także Giełda Pojazdów Zabytkowych, gdzie każdy, kto marzy o własnym klasyku, może spełnić swoje marzenia. Chętnych nie brakowało, a pierwsze samochody sprzedano chwilę po otwarciu bram. Wśród dziesiątek pojazdów na sprzedaż znalazły się m.in. Lamborghini Aventador lp720-4 50 Anniversario, Mg Midget Mark Ii z 1965 r., Subaru Impreza 555 Gt N-Group Show Car, Renault 4l z 1964 r. czy Velorex 16/350 z1968 r. Nie brakowało także Porsche, Mercedesów, a nawet autobusu.

Kolejne motoryzacyjne emocje już na wiosnę

12-13 kwietnia 2025 w Warszawie odbędzie się Auto Nostalgia. To najstarsze targi pojazdów zabytkowych w Polsce. Cztery hale EXPO XXI wypełnione będą setkami samochodów, motocykli i pojazdów specjalnych. To prawdziwa gratka dla miłośników klasycznej motoryzacji ze stolicy, ale nie tylko. Więcej informacji na stronie autonostalgia.pl/.

Kolejna edycja Retro Motor Show planowana jest na 19-21 września 2025 r.