Historyczna inwestycja. Polska zyska dostęp do rurociągów NATO

• W dniu 3 października 2025 r. podpisano umowę między NATO (Biuro Zasobów) a PERN S.A. dotyczące zaprojektowania przyłącza Polski do sieci rurociągowej sojuszu. 
• Inwestycja będzie obejmować nie tylko sam rurociąg, ale także budowę magazynów paliwa dla jednostek wojskowych. 
• Planuje się, że trasa będzie liczyć około 300 km, od granicy niemieckiej do bazy NATO w pobliżu Bydgoszczy. 
• Koszt całej inwestycji szacowany jest wstępnie na około 20 mld zł. 

Eksperci podkreślają, że obecny model dostaw ropy do Polski jest w dużej mierze morski – przez porty i tankowce. To rozwiązanie ma swoje słabe punkty, zwłaszcza w warunkach konfliktu zbrojnego, gdy dostęp do morza mógłby zostać zablokowany. 

Nowe połączenie ma zapewnić Polsce bezpośredni dostęp do infrastruktury NATO (CEPS) i zmniejszyć zależność od morskich tras dostaw. 

Wyzwania:

• Techniczne przygotowanie trasy i integracja infrastruktury PERN z siecią NATO
• Finansowanie - wstępne środki przyznane na etapie przygotowawczym przez NATO, ale całość kosztu obciążeniem dla strony polskiej 
• Harmonogram - realizacja całej linii będzie wymagała czasu, zezwoleń i współpracy międzynarodowej

Zasady:

• Inwestycja ma zostać zaprojektowana przez NATO (Zakład Inwestycji NATO)
• Polska ma pełnić rolę partnera strategicznego, zarządzającego własną częścią infrastruktury

Perspektywy:

• W długim okresie zwiększona odporność energetyczna i militarna
• Możliwość lepszej integracji logistycznej z siłami NATO stacjonującymi w Polsce
• Wzrost znaczenia Polski jako węzła paliwowego w regionie