JSW w głębokim kryzysie. Zmiana prezesa i ponad 2 miliardy złotych strat

Rada nadzorcza Jastrzębskiej Spółki Węglowej (JSW) odwołała Ryszarda Jantę i powierzyła Bogusławowi Oleksemu pełnienie obowiązków prezesa. Spółka zmaga się z ogromnymi stratami - straciła ponad 2 mld zł w pierwszym półroczu 2025 r.

SupeCHODZIEŻ

Źródło zdjęć: © Superchodzież.pl

Redakcja Superchodziez.pl

5 października 2025, 11:00

Nowy zarząd i zmiany personalne

Decyzją rady nadzorczej JSW, Ryszard Janta został odwołany ze stanowiska prezesa.
Bogusław Oleksy objął funkcję pełniącego obowiązki prezesa od 1 października 2025 r. Jednocześnie pełni stanowisko wiceprezesa ds. ekonomicznych.
Oleksy ma doświadczenie w zarządzaniu spółkami kapitałowymi - był m.in. wiceprezesem ds. ekonomiczno-finansowych w Tauronie oraz w Węglokoksie.

Straty mówią same za siebie

W pierwszym półroczu 2025 r. JSW zanotowała stratę netto w wysokości 2,075 mld zł.
Przychody ze sprzedaży spadły o 1,461 mld zł w porównaniu z analogicznym okresem roku poprzedniego.
Ceny węgla koksowego i energetycznego, kluczowe dla rentowności spółki, utrzymują się na niskim poziomie.

Co powoduje kryzys?

Spadające ceny surowców w szczególności węgla - znacząco osłabiają dochodowość produkcji JSW.
Opóźnienia i problemy transformacyjne: plan restrukturyzacji i transformacji strategicznej nadal napotyka bariery w realizacji.
Ograniczone rezerwy - fundusz stabilizacyjny JSW zmniejszył się - obecnie pozostało w nim ok. 260 mln zł na działania pomocowe.
Wysoki poziom kosztów operacyjnych, presja regulacyjna i wymagania środowiskowe dodatkowo pogłębiają trudną sytuację.

Perspektywy i możliwe scenariusze

Jeśli sytuacja się pogorszy, JSW może potrzebować zewnętrznego wsparcia - od kredytów rządowych po interwencje skarbowe.
Zarząd będzie musiał zdecydować o cięciach kosztów, możliwej redukcji produkcji czy restrukturyzacji aktywów.
Dla pracowników i społeczności lokalnych może oznaczać to niepewność związku z miejscami pracy i stabilnością regionów.
Dla inwestorów - ryzyko dalszego spadku kursu akcji spółki, ale też ewentualna szansa na „odbicie” w przypadku skutecznej restrukturyzacji.

Redakcja Superchodziez.pl