Paliwa coraz droższe. Ropa tanieje, ale nie w polskich realiach

Mimo tych zmian, ceny ropy wciąż pozostają wyższe niż w maju, gdy surowiec kosztował poniżej 60 dolarów. Eksperci z Goldman Sachs wskazują, że jeśli sytuacja w regionie się ustabilizuje, ropa może dalej tanieć. Jednocześnie zaznaczają, że sytuacja jest dynamiczna i trudno o jednoznaczne prognozy.

Na krajowych stacjach benzynowych efekt zmian na giełdach jest jak zwykle opóźniony. Jak zauważają analitycy e-petrol.pl, wcześniejszy wzrost notowań ropy przełożył się na podwyżki cen paliw w hurcie, co już zaczynają odczuwać kierowcy.

Szczególnie mocno podrożał olej napędowy – jego cena hurtowa wzrosła w ciągu kilku dni o ponad 300 zł za 1000 litrów. Obecnie średnia cena diesla w sprzedaży detalicznej wynosi 6,00 zł za litr, co oznacza wzrost o 31 groszy względem połowy czerwca.

Popularna benzyna 95-oktanowa również zdrożała – o 22 grosze. Za jej litr kierowcy płacą średnio 5,93 zł. Jedynym paliwem, które utrzymało stałą cenę, jest autogaz – kosztuje średnio 2,79 zł i od trzech tygodni nie notuje zmian.

Najniższe ceny paliw odnotowano na Śląsku. Tam za litr benzyny Pb95 płaci się przeciętnie 5,83 zł, za diesla 5,93 zł, a za LPG 2,68 zł.

Z kolei najdrożej jest na Mazowszu – benzyna kosztuje tu średnio 6,09 zł, a olej napędowy 6,17 zł za litr. W przypadku LPG najwyższe ceny obowiązują w województwie zachodniopomorskim, gdzie jego litr kosztuje średnio 2,93 zł.